棋牌平台,棋牌官网网站,棋牌游戏APP下载從春天出發，向未來啟航。全國兩會是世界觀察中國發展的重要窗口，更是外資企業感知政策溫度、捕捉市場機遇的關鍵窗口，中國以穩定預期與開放姿態，持續為全球經濟注入信心。

　　今年政府工作報告釋放一系列擴大高水平對外開放信號：“深化外商投資促進體制機制改革，保障外資企業國民待遇，實施新版鼓勵外商投資產業目錄”“擦亮‘投資中國’名片”……從制度型開放送出“新紅包”，到人工智能、量子科技等未來產業下好“先手棋”，中國正以更開放的姿態擁抱世界。

　　作為經濟大省、開放大省，江蘇勇立開放潮頭。過去一年，江蘇進出口總值創下5.95萬億元新高，實際使用外資規模連續8年位居全國首位。這份沉甸甸的答卷印証著：積極有效利用外資，是江蘇對外開放的重要經驗和鮮明特色。

　　春潮涌動，回響熱烈。連日來，江蘇外資企業高管在接受本報記者採訪時，紛紛表示，將持續“加碼深耕”江蘇，堅定與“開放中國”同頻共振。

　　“習總書記參加江蘇代表團審議時的重要講話以及政府工作報告的部署，給我最大的感受是暖心、提氣、有方向。”SK海力士半導體(中國)有限公司生產部經理孫華芹代表說。習總書記強調，“發展新質生產力對於推動高質量發展、增強經濟競爭力至關重要。”作為一名來自集成電路產業一線的代表，孫華芹對此感同身受，“這精准切中我們行業發展的核心需求。集成電路產業是科技創新的戰略高地，也是培育新質生產力的關鍵陣地。”

　　帶著這份感悟，孫華芹表示，新的一年將繼續深耕產業一線，積極推動產教融合，主動搭建高校與企業之間的對接橋梁。建議進一步加大集成電路產業人才培養力度，通過推動創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈“四鏈融合”，助力攻克更多關鍵核心技術，為我國集成電路產業參與全球競爭、聯通國際循環筑牢堅實的人才和技術根基。

　　當下，人工智能為產業升級賦能的廣闊前景愈發清晰。但在實際工作中，孫華芹也觀察到，要搭上“AI快車”，廣大中小企業卻普遍面臨成本高、落地難的現實困境。建議政府出台更多普惠性政策，從降低使用成本、強化金融支持、搭建公共平台、拓展應用場景、優化發展環境、打通數據資源等多個維度完善支撐體系，切實推動人工智能產業實現高質量發展。

　　為搶抓人工智能戰略機遇，無錫率先出台《市政府關於建設“人工智能+”標杆城市的政策意見》，從12個方面精准施策，幫助人才、企業和行業破解難題、拓展市場。“無錫擁有獨特的組合優勢：物聯網集群的先發優勢、集成電路的全產業鏈優勢和高端裝備制造的雄厚基礎。”孫華芹表示，無錫物聯網產業規模位居全國前列，高端傳感器、車聯網、工業互聯網等領域實力強勁﹔集成電路產值同樣名列前茅，在芯片設計、制造、封測等環節全國領先﹔而整個裝備制造業的規模，更是佔據規上工業產值的半壁江山。

　　在孫華芹看來，深厚的產業積累與持續的開放合作，共同構筑了無錫發展人工智能的堅實基礎，並已形成強大的正向循環。“豐富的人工智能應用場景吸引大量相關產業的技術公司落戶無錫，而技術的落地應用又反過來促進了制造業升級，有力推動了新型工業化進程。”

　　江蘇集成電路產業的蓬勃發展，正是高水平對外開放持續深化的生動注腳。自2005年SK集團進入無錫以來，SK海力士半導體（中國）有限公司歷經7期投資，投資總額超230億美元，成為省內單體投資規模最大的外商投資項目和SK集團在華投資最大項目。這段跨越20多年的合作歷程，見証了一家外資企業與中國市場從“相遇”到“相知”，從“投資者”成長為“合伙人”的開放之路。

　　記者3月12日走進位於南京江寧高新區的龍頭企業舍弗勒集團南京工廠，車間裡產線高速運轉，各個流程高效銜接，工人們正埋頭趕工。“目前產線滿負荷運轉。”工廠總經理侯大偉說，開年以來，他們就開啟生產“加速模式”，全力保障風電軸承、汽車軸承等核心產品供應。

　　這家來自德國的企業，一直致力於研發和生產滾動軸承、直線運動產品及汽車傳動系統，產品廣泛應用於汽車制造、工業裝備和航空航天領域。目前，集團在全球55個國家和地區運營著250余個生產基地與研發中心。自2011年落戶江寧高新區以來，南京舍弗勒作為集團亞太地區最大風電軸承生產基地，持續追加投資、擴大規模。

　　“選擇落戶在南京，就是看中這裡的廣闊市場和前景。我們平均每兩年就新建一座廠房，穩步擴大規模。”侯大偉介紹，2014年，一號廠房投入使用，開啟了舍弗勒在南京發展的新紀元﹔兩年后，三號廠房投用，主要生產發動機零部件﹔2018年，二號廠房竣工交付，聚焦於滾動體產品﹔2020年，四號廠房啟用，主要生產800毫米以上的風電主軸軸承、重工軸承、齒輪箱軸承等產品。目前，南京工廠已建成4座生產廠房和1座中央倉庫，總佔地26萬平方米，尤其是四號廠房，年可供應1.25萬套風電軸承，成為江寧高端裝備與風電傳動集群核心力量。

　　不斷增資擴產，既是看好未來的市場前景，也源於優良的營商環境。“江寧‘無事不擾、有求必應’的營商環境讓我們倍感安心。”侯大偉清楚記得，南京工廠一系列項目建設過程中，政府服務專班全程陪辦，“江寧政企通”7×24小時響應企業訴求，高效保障項目落地﹔同時，各類惠企政策也及時送達、精准賦能企業發展。“我們項目建設過程中，經常需要外籍專家到現場進行技術支持，前前后后有數十人，在涉及的出入境管理方面，江寧區政府給予極大支持，確保我們所有的新車間項目都准時交付。一次次貼心服務，更加堅定我們扎根發展的決心。”

　　“我們一直看好江蘇、看好中國超大規模市場潛力。”侯大偉說，今年是舍弗勒集團進入中國的第31年，南京舍弗勒作為其布局亞太的核心樞紐，未來將繼續扎根江寧、深耕江蘇，為地方高質量發展和實體經濟壯大貢獻更多力量。

　　長江入海口的太倉港區，寶得流體控制系統（江蘇）有限公司組裝車間內，亮黃色機械臂旋轉揮舞，沖壓機床高速運轉……各類閥門從生產線上有序下線。

　　3月6日，剛從印度工廠回到太倉的寶得集團全球生產總裁Harald Josef Schmidt巡查完車間，推開玻璃門，步入廠區中庭的蘇式園林。園中亭台假山錯落、池水清冽，一尾尾錦鯉悠然游動。車間內機器轟鳴，窗外流水潺潺、綠意盎然，德國工業制造與東方園林在這裡完美交融。

　　這處“廠中園林”，是企業在開工建設之初就設計好的巧思。“身在中國、扎根蘇州，蘇州園林享譽世界、韻味無窮，我們理應入鄉隨俗，融入這片土地的文化肌理。”Harald一邊投喂錦鯉，一邊饒有興味地聊起這片德企投資的熱土。

　　在中國工作生活21年，這位“洋蘇州”早已把太倉當作第二故鄉。他不僅懂造園美學，還能用中文流利交流。去年，他成功申領中國“五星卡”，並直言“這是世界上最難獲取的綠卡之一，能擁有它我倍感幸運”。身為資深足球迷，他還對“蘇超”贊不絕口。

　　寶得集團1946年創立於德國英格爾芬根，是一家專業從事流體控制系統的高新技術家族企業。產品主要應用於醫療、制藥和生物醫藥領域，行業全球排名第一，屬於德國“隱形冠軍”企業。這樣一家技術密集型企業，為何把目光瞄准太倉港區？“太倉被稱為‘德企之鄉’，這裡聚集了超560家德企。這裡毗鄰上海、蘇州，坐擁港口優勢，區位優越，交通便利。”Harald說，企業落戶后，當地政府給予有力支持，讓企業發展更有底氣和信心。

　　作為寶得集團境外最大投資項目，太倉工廠的定位不僅是制造基地，更是研發中心。目前，工廠擁有研發人員、工程師及配套實驗室，能夠高效完成高精度、高難度的定制化醫療閥門產品，實現“多品種、小批量”的靈活交付。

　　“在太倉，為全球。”Harald表示，企業核心部件本土化率已達60%，中國制造的品質不斷提升，產品遠銷海外。太倉工廠也是寶得在整個中國乃至亞洲的物流樞紐，業務正向印度、韓國等地延伸。

　　外企扎根中國，不僅體現在文化融入，更體現在持續“加倉”。2025年寶得太倉工廠利潤再投資557萬美元﹔德國博納環境設備（太倉）公司十年三次增資，今年1月啟用全新建設的亞太區總部﹔深耕太倉30年的德企“老友”舍弗勒，投資10億元建設人形機器人數智化工廠……一再“加倉”太倉，傳遞的是對“重倉”中國的堅定信心。Harald表示，中國擁有堅實的制造業與供應鏈基礎，數字化、自動化發展勢頭強勁，寶得投資中國、深耕太倉的信心，比以往任何時候都更加強烈。

　　春日裡的常州市新北區，梅特勒托利多MTCT二期新建廠房項目工地上一片繁忙景象。這座現代化工廠正按計劃穩步推進，預計將於今年四季度投產。

　　作為第一批入駐常州的外資企業，梅特勒托利多深耕常州38年，累計為上百家常州新能源企業提供服務。去年9月，梅特勒托利多常州太湖路工廠憑借在“以客戶為中心”領域的卓越實踐，獲評“全球燈塔工廠”。高度的柔性制造能力，是這座工廠的底氣所在。梅特勒托利多中國區產品和運營總裁唐良說：“電路板的換線，我們可以在7—10分鐘完成，基本上是物理的極限。2000個不同儀表的換線，我們做到1分鐘換線，是這個行業精益生產的最高水平。”

　　目前，工廠構建起多元化、定制化產品矩陣，覆蓋X射線異物檢測系統、稱重儀表、AI智能零售秤等核心產品，廣泛服務於食品、制藥、化工、半導體、鋰電等行業。唐良介紹，在數字化轉型實踐中，工廠累計部署49項工業4.0前沿應用案例——AI驅動的產品選型與配置系統實現客戶需求到產品方案的快速匹配，可重構模塊化集群工作站靈活適配多品類定制化生產，基於機器學習的閉環焊接質量控制系統為產品品質提供精准保障。一系列創新舉措成效顯著——工廠准時交付率攀升至98.4%，交付周期縮短22%，客戶淨推薦值達84.9，實現客戶滿意度與忠誠度的雙重提升。

　　唐良感慨：“過去38年，我們和中國的市場、我們的客戶一起成長，有相當一部分客戶從小變大、由弱變強，成為這個行業的領軍企業。”

　　行動是最有力的語言。從1987年落戶常州，到2026年四季度MTCT二期新工廠即將投產﹔從最初的單一產線，到如今擁有“全球燈塔工廠”的行業標杆……“每一次深耕，都源於對中國市場的篤定。”唐良表示，新工廠將通過智能制造、AI技術，極大地提高批量產品生產效率，更好服務千行百業。

　　唐良說：“我們對中國的發展信心滿滿，將會繼續深耕中國。尤其是與產業基礎能力和競爭力提升相關的高端儀器儀表、與創新基礎能力提升相關的國家實驗室體系，都讓我們對更好服務千行百業充滿信心！”

　　一根汽車座椅滑軌在定制滑道運行后抵達固定點位，機械臂便迅速掃描，還未來得及眨眼，AI系統已完成上千個數據點的分析。經過AI“篩選”，合格滑軌繼續前行，有瑕疵的則被送至下一台機械臂自動補漆。幾米外，數字大屏實時記錄著補漆次數、實時產出量、合格率……位於鹽城經濟技術開發區的佛吉亞（鹽城）汽車部件系統有限公司生產車間，數據如流水般躍動更新。

　　佛吉亞鹽城工廠是全球重要汽車零部件供應商佛瑞亞集團在鹽城的重要布局，攜手鹽城15年來，專注於汽車座椅滑軌的生產和制造，憑借嚴苛的品質管控與高效的供應鏈體系，年產汽車座椅滑軌超2800萬根，成為全球最大的汽車座椅滑軌基地。如今，產品遠銷美日韓等國，深度嵌入全球汽車供應鏈核心環節，合作“朋友圈”持續擴大，客戶版圖覆蓋大眾、通用、奔馳、寶馬、奧迪、現代起亞等傳統車企，以及比亞迪、奇瑞、理想、零跑等新能源車企，國內市場佔有率超30%，連續9年獲評鹽城市“工業五星級企業”。

　　“這些年，在智能制造、數字經濟等前沿領域，佛吉亞享受到中國高質量發展的紅利。這次全國兩會為我們繪出未來產業的發展藍圖，‘十五五’規劃讓人工智能、具身機器人、固態電池等迎來重大發展機遇，而人工智能、大數據、具身機器人正是佛吉亞鹽城工廠未來發展的核心技術支撐。”佛吉亞中國區機構件&骨架運營總監、佛吉亞（鹽城）汽車部件系統有限公司總經理庄穎康告訴記者。

　　自2019年以來，佛吉亞鹽城工廠就積極轉型，如今在數字化發展上不僅有方案，更有落地嘗試，特別是去年底躋身“全球燈塔工廠”，成為全球汽車座椅領域首家獲此認証的滑軌制造企業。“在政府部門支持下，我們成功將人工智能和工業現場相結合，做成落地方案，對周邊企業，特別是制造業起到引領示范作用。”公司廠長劉立剛說。

　　雖已成為“全球燈塔工廠”，但佛吉亞的智能制造藍圖才剛剛展開，其遠期目標是建設“全面的智能制造工廠”。

　　“我們將進一步加大力度，打造立體智能倉庫、結合AGV的智能物流等項目，同時依托人工智能、數字化、具身機器人等前沿技術，新上兩條黑燈產線。去年佛吉亞攜手兩家同盟企業，在具身機器人的技術運用上已有突破，今年有望將方案落實到生產場景。目前，佛吉亞已相繼拿到小米新一代平台、華為智界等項目，這兩個項目今年也有望實現量產。”對未來的發展，劉立剛充滿信心，“今年佛吉亞可實現產值21.5億元。按規劃，到2030年可達到31億元。在江蘇，產業優勢強、市場基礎牢、營商環境好，讓佛吉亞更有信心和底氣扎根鹽城，深耕智能制造，持續擴大在鹽投資規模，加快推動技術成果向新質生產力轉化。”

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